德系车称霸的欧洲,即将被特斯拉高速攻占?
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当地时间周二,欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,特斯拉2月在欧盟国家的新车注册量达到19249辆,较去年同期的12860辆增长约49.7%,环比增速为1.73%。
将近50%的增速超过了欧盟市场上的所有车企,1月份,特斯拉的增速不及Stellantis的阿尔法罗密欧和大众汽车的Cupra等品牌。
数据还显示,特斯拉2月在欧盟乘用车市场的份额为2.4%,高于去年同期的1.8%,但在欧盟纯电汽车市场的份额为19.8%,高于去年同期的18.5%。
特斯拉销量的快速增长主要得益于Model Y。
从去年11月开始,Model Y连续三个月在欧洲电动汽车销售榜上名列前茅。
汽车数据分析商JATO Dynamics的数据显示,1月Model Y新车注册量达到7174辆,比第二名雷诺旗下Dacia Spring车型的4242辆高出69%以上。
而比起销量上的遥遥领先,更引人注意的是第一名和第二名之间巨大的价格差。
在德国为例,Model Y后轮驱动版价格为44890欧元,长续航版价格为54990欧元,均为Dacia Spring 起售价20490欧元的两倍多。
另外,Model S和X在中断两年之后开始交付,也推动了特斯拉销量的增长。
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