美国和日本就电动汽车电池矿物的供应达成贸易协议。

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周二，日本经济产业大臣西村康俊在接受媒体采访时表示，根据该协议，使用在日本收集或加工材料的电动汽车将有资格获得美国《通胀削减法案》（IRA）的奖励措施。这对加强两国电池供应链和让日本汽车制造商更广泛地获得美国电动汽车税收抵免至关重要。

而美国贸易代表 Katherine Tai 在一份声明中表示：

这一宣布证明了拜登总统致力于建设有弹性和安全供应链的承诺。

日本是我们最重要的贸易伙伴之一。

美国财政部长耶伦周五在众议院作证时表示，美国未来几年对关键矿产的需求将是巨大的：“IRA的目标之一是广泛加强这些关键矿产的供应链及其加工。”

拜登政府高级官员称，迅速谈判达成的协议禁止两国对电动汽车电池最关键的矿物实施双边出口限制。这些矿物包括锂、镍、钴、石墨和锰。

该协议类似于美国一直在与欧盟谈判的一项协议，将在未来十年扩大IRA提供的多达3690亿美元救济和税收抵免中的部分，涉及的领域包括风能、太阳能和电动汽车。

美国财政部计划制定新的要求，要求电池部件和关键矿物必须从自由贸易协定国家采购，以便获得每辆汽车7500美元的全额消费税收抵免。尽管欧盟和日本没有与美国签署任何自由贸易协定，但新的协定将使这两个盟国在关键矿产贸易方面享有同等地位。

西村在接受媒体采访时表示：

确保电动汽车所必需的关键矿物，是一个需要解决的重要问题，因为对这些汽车的需求预计将呈指数级增长。

他还补充称，Tai 和日本驻美国大使 Koji Tomita 定于周二晚些时候签署一项协议。

随后，日本电动汽车电池供应商股价集体上涨，包括住友金属矿山公司和化工企业旭化成等。