进入2022年，以TOD为核心的办公空间服务，逐渐成为行业热议的话题。通过杭州东站和上海虹桥站两个试点，办公空间专家梦想加正式开启TOD布局，以长三角为开端，首个阶段将通过三种模式赋能城站发展。

轨道交通建设快速推进，重点城市TOD迎来发展机遇，在轨道交通持续高速建设、新型城镇化/城市高质量发展以及基础设施投融资改革这三大浪潮的复合推动下，我国 TOD 发展势头迅猛。

伴随着越来越多的城市运营商参与到城市 TOD 建设中。企业开发 TOD 的能力能够反映企业的综合开发运营能力，如何通过 TOD 模式实现办公场景的提升，近年来在理论和实践层面，以梦想加为首的办公空间服务商在不断进行探索。

灵活性和移动性正成为新经济企业办公空间的基本需求。在城际、城铁和市级轨道交通交汇处，形成极为便利的通达性。TOD项目可以快速联通城市公共交通网络，并与城际接驳。基于TOD的多元复合型站城一体的开发模式，办公和周边的商业发展具有天然的互补性。TOD办公与轨交网络息息相关，其天然具有多点特性。

基于长期性的规划考量，需要一个高品质、高稳定性、高专业度的办公品牌共同规划发展。就像星巴克之于Shopping Mall一样。过去几年里，梦想加不断探索TOD办公模式，在重点区域及城市与枢纽网点次级同步多点布局，跨区联动整合生成交通枢纽，取得了TOD多点办公的成果。

梦想加上海中骏广场空间，位于上海市虹桥新商务区腹地，距离虹桥国际机场和虹桥火车站3公里以内，具有国际开放枢纽的战略地位。梦想加对该区域两座写字楼进行了整体室内改造和升级并提供专业办公服务和运营，使该项目成为大虹桥板块内体量最大、出租率最高、运营状况最好的共享办公空间。

此外，梦想加杭州西迪港空间坐落在杭州东站，这是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，也是国家“四纵四横”战略的重要站点。梦想加与钱投集团合作的这一项目，面积10,656平方米，拥有700多个工位、50多个独立办公间和15间会议室。除具有杭州特色的设计风格外，梦想加独有的智能体系和运营体系将全面参与空间的管理，为杭城用户和东站乘客带去了高效灵活的全新办公方式。

在对TOD发展战略的区域分析中，梦想加投资拓展团队从区域经济活力、人口、产业发展、及轨交发展情况对我国核心城市群进行了深入分析。基于各城市群的各项数据表现，重点关注长三角区域的优先布局。

据了解，梦想加将依托全国布局的66个办公空间，200万平米的大客户全链条办公空间服务经验，从城际轨道交通着手，建立梦想加TOD办公产品线，通过智能化系统和运营系统的不间断持续反馈，深化站城融合的招商解决方案，打磨TOD办公产品并实现持续迭代。完成产品的验证后，梦想加会将布局从城际轨道扩展到地铁上盖，实现成熟TOD产品的全范围复制。

梦想加相关负责人表示，长三角一级枢纽只是TOD项目的开端，后续将逐步深入全国区域一二级枢纽，并在中长期实现城市地铁上盖TOD办公的营造，在各站点覆盖区域形成办公网络。同时，希望借助TOD战略布局的逐步深入，强化梦想加品牌在城际和轨道交通间的联动，让梦想加所服务的企业与会员实现更高层级上的办公自由。

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