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为了制造出更好、更便宜的新能源汽车电池，特斯拉开始拓展自己的合作版图。

3月10日据媒体报道，特斯拉正在寻找中国和韩国的电池材料供应商，以帮助降低最新电池的成本并提高性能。

媒体援引知情人士称，特斯拉已经与容百科技及东山精密合作。

受此消息影响，容百科技短线拉升涨超6%，东山精密跌幅收窄。

另有消息人士称，特斯拉还与韩国L&F公司签署一项协议，为其供应高镍阴极材料，以此提升4680电池的能量密度。

眼下电池性能及生产问题，已经令特斯拉难以忽视，并且成为卡车Cybertruck难以如期上市的关键原因。

对此马斯克曾在3月初对投资者表示，电池短缺意味着“工厂生产停滞不前”。

而一旦特斯拉能够解决4690电池的性能及工艺问题，到2030年每年生产2000万辆汽车的梦想可能不再遥不可及。