亚洲锂都宜春,迎来比亚迪!
来源:“宜春发布”微信公众号
8月15日下午,宜春市政府、宜春经开区、宜丰县政府、宜春市矿业公司与比亚迪签订战略合作框架协议约定,比亚迪拟在宜春投资285亿元,建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土(含锂)矿采选综合开发利用生产基地项目。
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这是继宁德时代、国轩高科之后,又一家落户宜春的全球新能源头部企业。为何国内知名新能源巨头,均会争相布局江西西北部的宜春?这些新能源巨头聚集,又暗示了行业发展的什么信号?
十年前,比亚迪就有意投资宜春。如今,双方正式签约,标志着宜春和比亚迪的合作“十年磨一剑”,终于牵手成功。这次合作,双方自6月12日开始洽谈,到签约落地仅用时64天。
巨额投资加“闪电”签约,比亚迪看上了宜春的什么?
宜春市政府官网介绍,宜春市位于江西省西北部,其四一四矿藏有锂、钽、铌、铷、铯等多种贵重金属,是世界上最大的锂云母矿,开采量占世界70%以上。在国际上争相停产汽油车的背景下,宜春市的锂资源更为宝贵。
目前,宜春市共有新能源(锂电)产业链企业146家(其中规上企业100家),在建锂电项目100个,总投资1214.79亿元,拥有主板上市及上市企业控股子公司19家,涵盖锂资源采、选、冶,锂电池关键材料与零配件、锂离子电池、绿色高效储能电池、新能源汽车、锂电池回收等环节,形成了较为完整的闭环产业链条。
来源:宜春市政府官网
经过十余年来的招引和培育,宜春市在碳酸锂、负极材料、隔膜、铝塑膜、锂电池等环节,拥有一批业内龙头企业,包括赣锋锂业、紫宸科技、南氏锂电、通瑞新能源、合众汽车等。
近年来,宜春市全力推动锂电新能源首位产业加速突破、加速裂变,举全市之力打造全球最大的碳酸锂基地、国内重要的正极材料基地、国内最大的负极材料基地、国内最大的锂电池基地、国内重要的锂电池应用基地、全国知名锂产品交易中心。
比亚迪大手笔投资宜春,将进一步优化宜春的资源配置、融通产业链上下游,加速推动宜春锂电新能源产业链从“上游整合下游”向“下游整合上游”转变,推动江西省新能源产业基础高级化、产业链现代化。
虽然比亚迪在宜春的布局晚于宁德时代等巨头,但是其近两年在全国各地布局动力电池基地。
上海证券报记者总结,比亚迪自2020年3月发布刀片电池以来,通过弗迪电池成立了超过20家弗迪系电池公司,遍布国内多个城市。
2021年,比亚迪旗下弗迪电池成立重庆弗迪电池研究院有限公司、深圳坪山弗迪电池有限公司、无为弗迪电池有限公司、盐城弗迪电池有限公司、济南弗迪电池有限公司、绍兴弗迪电池有限公司、滁州弗迪电池有限公司、青海弗迪实业有限公司等11家子公司。
2022年以来,弗迪电池又成立了一汽弗迪新能源科技有限公司、襄阳弗迪电池有限公司、广西弗迪电池有限公司等超过11家电池公司。
弗迪电池在2022年成立的部分子公司
目前,比亚迪在深圳、西安、青海、长沙和贵阳等城市设有电池工厂,同时在深圳宝龙、坑梓,惠州和上海也设有弗迪电池研发基地。2021年7月14日,长春市政府、中国一汽集团、比亚迪签署新能源动力电池项目投资合作协议。
2022年6月,比亚迪更是动作不断。弗迪电池位于绍兴嵊州的生产基地项目首条生产线开通。该项目总投资约130亿元,其中一期投资70亿元,将生产DM-i专用刀片电池,年产能15GWh。
2022年6月27日,贵阳市生态环境局公布文件显示,弗迪电池将在贵州省贵阳扩产,修建二期厂房,年产15GWh动力电池,项目总投资30.17亿元。
来源:贵阳市生态环境局
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔分析,以刀片电池为代表的新一代磷酸铁锂电池,经过市场检验获得了各大车企认可,正逐步提升在新能源汽车市场的动力电池份额。为了抢占市场份额,宁德时代、比亚迪等公司正通过扩产等方式进行激烈竞争。
在2021年7月15日,比亚迪向调研机构所表示:“公司正积极进行(刀片电池)产能的扩张,以应对后续公司车型销量的提升及外部客户的供应。除了比亚迪旗舰车型‘汉’以外,公司全系纯电车都已换装刀片电池。”
比亚迪副总裁何龙此前表示:“几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”
8月4日,比亚迪发布7月产销快报显示,2022年7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约7.287GWh,2022年累计装机总量约41.329GWh。
本文作者:邱德坤,本文来源:上海证券报,原文标题:《投285亿元!比亚迪、宁德时代为何争相布局于此?》