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全球信息:俄罗斯输欧天然气又生变数? 俄气再次警告欧洲:西门子没有履行涡轮机检修义务

7月29日周五,俄罗斯天然气公司Gazprom(俄气)称,德国文件没有提及其他涡轮机的检修问题,没有提及涡轮机的养护条件,西门子能源没有遵守服务义务。


(相关资料图)

俄气副首席执行官Vitaly Markelov宣称,俄气的目标是,只要其欧洲合作伙伴履行其为压缩机涡轮机提供服务的义务,并解决与制裁相关的问题,通过北溪管道输送到欧洲的天然气流量就会正常化:

西门子能源不遵守维修压缩机站的合同义务。我们敦促合作伙伴尽快解决问题,欧洲市场供气情况将立即恢复正常。

如果当时涡轮机是直接从加拿大运往俄罗斯,就像我们最初预期的一样,我们现在就不需要评估欧洲制裁对涡轮机维修产生的影响。

为促使北溪涡轮机在加拿大维修后顺利运抵俄罗斯,加拿大将西门子加拿大能源公司指定为交付方,但是俄气与这家公司却没有合同。此外,加拿大政府签发的豁免令也没有具体说明涡轮机可能会返回俄罗斯,这意味着,即便俄气这次收到了设备,未来加拿大仍可能撤销豁免令。

俄气还希望获得欧盟和英国的许可,允许未来对北溪管道的所有涡轮机进行维修和维护。

此外,Markelov说,俄气从德国收到的涡轮机文件也包含一些事实错误。他补充说,西门子尚未完全解决俄气对这些涡轮机的安全隐患。于是,俄气又向西门子能源发送了一封信,要求解决这些问题,并计划很快公布其中的一些信函。

7月27日本周三,俄气在与西门子能源就设备维护问题发生争执时表示,北溪管道的涡轮机可能会出现更多问题,西门子能源则表示,对北溪管道涡轮机的检修应该只是例行操作。

自6月中旬以来,天然气交易商一直在密切关注北溪管道涡轮机的相关进展,当时俄气通过北溪管道出口到欧洲的天然气。

从本周三开始,经由北溪一号输送到欧洲的天然气降至产能的20%,本周以来欧洲天然气价格飙涨。

本周三,Markelov曾称,Portovaya压缩机站是俄罗斯北溪的入口点,需要五台正常运行的涡轮机才能满负荷运行,另外还有一台可运行以提供备用。

根据Markelov的说法,截至本周三,Portovaya只有一台“处于工作状态”的气体压缩机组,而其他机组的涡轮机需要有计划的维护或维修,并且不能使用,因为它们的条件不符合必要的俄罗斯监管标准。

西门子能源直接回应Markelov的评论时表示,它没有收到俄罗斯天然气工业股份公司的任何损坏报告,因此假设涡轮机运行正常。

西门子能源称:

对我们来说,涡轮机的维护是一项例行操作,多年来在实践中证明了自己的能力。

该公司表示,可以促进任何未来的维护工作,因为涡轮机可以从维护它们的加拿大运往德国。

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