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最资讯丨欧盟6月份汽车销量下降15%,为1996年以来最差6月数据


(资料图片仅供参考)

受供应链干扰生产及持续的通胀影响,欧盟6月新车注册量继续下滑,创1996年有记录以来最差6月数据。

ACEA数据显示,在供应链问题限产影响下,欧盟6月新车注册量同比下跌15.4%,至886510辆,为1996年有记录以来最差6月数据。地区方面,欧盟四个主要汽车销售市场都呈下滑趋势,其中德国跌幅最大,同比下跌18.1%,意大利、法国紧随其后,分别下跌15%和14.2%。西班牙跌幅相对较少,也有7.8%。

2022年前6个月,欧盟新车注册量同比下跌14%,至460万辆。四大销售市场均录得两位数跌幅,其中意大利同比下跌22.7%,法国同比下跌16.3%,德国同比下跌11%,西班牙同比下跌10.7%。

制造商方面,大众汽车是受冲击最大的主要汽车制造商,公司新车注册量较一年前下降了24%。

虽然包括大众汽车、宝马和梅赛德斯-奔驰在内的汽车制造商上个月表示,半导体短缺问题已经开始缓解,但任何生产的提升都需要时间。

除了半导体短缺外,目前汽车制造商还在处理原材料和能源成本问题。RBC欧洲汽车分析师Tom Narayan警告,伴随着欧洲能源危机升级,越来越多的人开始担心德国工厂会因能源短缺而停产。

除了生产问题,在通胀持续攀升、全球经济恶化的大背景下,汽车市场需求已出现疲软态势。汽车调查公司LMC目前预计,西欧乘用车今年的交付量将下降6.3%,达到992万辆(1月预测为增长9%)。

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯已经公开表示对未来前景持谨慎态度:

世界将保持不稳定,这是我们的假设,所以我们必须谨慎。

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