在大多数人的理解中，性能车=小众车，既没有实用性，价格还相当昂贵。但不可否认的是，拥有着一台性能车，仍是绝大多数年轻人的心中的梦想。而这也是广汽传祺影豹成为爆款的主要原因之一。另外，影豹凭突破性的“玩乐感、游戏化”设计，在这“颜值即正义”的时代，满足了年轻人对驾驭人生第一台轻跑的渴望。为用户而生，助力用户实现梦想，才是影豹成功引领自主品牌运动轿车集体突围的深层原因。

5月18日，广汽传祺影豹将进一步推出影豹R-style赛道版，此外也在之前正式宣布：将强势入局2022赛季CTCC，以赛道证轻跑之名。作为国内最高级别的赛车赛事之一，CTCC竞技水平完全与国际接轨，正是影豹车型证明自身运动水平的最佳舞台。

大胆创造更多的可能，影豹为你兜底

作为一款主打年轻市场的车型，影豹拿得出手的其实有很多，第一眼的战斗外观，就非常的抓眼，让人过目不忘。并且影豹提供普通和运动两种设计风格，普通版配备点阵式进气格栅，而运动版则配备了直瀑式格栅搭配低趴车头设计，亮眼的底部扩散器则是整个前脸的点睛之笔，再加上LED大灯，构成了对比度极高、层次感丰富的前脸设计，更满足年轻人的“潮玩”需求。

影豹不仅获得了第九届轩辕奖年度汽车和年度设计师大奖，还斩获了CCTV·《中国汽车风云盛典》最佳设计车奖，可见影豹的设计水准深受权威机构的专业认可。

而影豹之所以能有今日的成就，要归功于年轻用户的奇思妙想。始终坚持与年轻用户共创共玩，影豹深刻洞察到年轻人有更多的个性化追求，将年轻人的期盼与心愿都深深刻进了DNA。

比如影豹上市便选择了ChinaJoy这种年轻人的盛会,而后试驾选择各种专业赛道甚至航母金卡纳，与J10战机同框，年轻人喜欢什么，影豹似乎就会出现在哪里，年轻、运动似乎已经刻在了影豹的骨子里。

更值得注意的是，影豹进一步践行了广汽传祺用户共创的初衷，引用2021中国汽车风云盛典上中央广播电视总台给出的广汽传祺影豹获奖理由中的一段话：你是由粉丝创造的生命,“成千上万人”是你的设计师。弹幕里的一个建议、评论栏里的一个表情包、一个惊叹号、一声“种草”,都被珍视。像战斗机一般的第一印象、可切换上万种组合4+X驾驶模式、咆哮声浪、弹射起步,一个个关于你的诉求和想象,被你捧在手心,如心愿般被一一点亮,成为你生命的亮点……

此番上市的影豹R-style赛道版，也是为进一步满足年轻用户的个性化需求而来——在深刻了解年轻用户需求的基础上，传承赛道基因，对外观和产品力进行了针对性升级。可以说，年轻人的梦，影豹都在一步步用心实现。

“黑马”焕新而来，进击顶尖赛事

影豹作为自主品牌新力量，自出道以来关注度持续高企。此番影豹R-style赛道版的到来，定必掀起一轮新风“豹”，引领中国自主品牌成为赛道新主角。

颜值吸睛无数，与赛道更配了！影豹R-style作为赛道版车型，外观采用极具个性化的赛道化外观。首先新车前包围的造型有了明显的变化，中网被分隔成了上下两部分，其中下半部分的尺寸明显增大，并且周围加入了橙色装饰的点缀，辨识度很高。与前包围相呼应，而双边共四出的排气和尺寸夸张的扰流板则更进一步加强了新车的运动氛围，而前格栅、翼子板及车尾的橙色R标识，则标志着这款车型独特的身份。整体造型也更具攻击性与运动感，让消费者看到一款更酷，更热血的影豹。

相对而言，新车内饰上的改变要少些，可以看到其依旧采用了贯穿式双屏的设计，但加入了更多橙色的点缀，与外观的橙色装饰件相呼应，在保证原有内饰科技感的同时，更进一步提升了驾驶者的驾驶欲望。

毫无疑问的是，影豹R-style赛道版将赛道氛围营造得更为浓厚，外观内饰都变得更加战斗。如此一来，“国民性能轻跑”影豹将凭借更具赛道风格的外观，满足年轻用户更多个性化需求。

与年轻人共创共玩，一起创造无限可能

作为备受年轻人喜爱的国民性能轻跑，影豹不断深化用户共创，将用户的期待与诉求一一点亮。从GT show、PCRC超跑之夜、ChinaJoy、“豹力改装”等一系列出圈活动可以看出，影豹将年轻人的喜好彻底拿捏住了。

随着国内汽车消费渐趋多元化，“后浪”消费群体大量涌入汽车市场，自主品牌也需要一款真正意义上的“国民性能车”。而广汽传祺影豹的出现就如同一把破风之刃，希望在沉闷的市场中劈开一方天地。

作为一款中国品牌性能车，广汽传祺影豹打破了“性能车注定是小众车，出不了销量”的市场魔咒，上市当月累计订单突破3万，2021年12月订单突破7万，成为2021年自主运动轿车市场当之无愧的NO.1，掀起一股性能轻跑风潮。

此外在共创共玩层面值得一说的，今年4月末至6月，影豹还将联合KGO車文化发起#豹行一万里# 影豹14,000公里西北大穿越活动，在用户共创的理念指导下，以低趴运动姿态踏上14,000公里的西北穿越之旅。沿途将联合当地玩车团队、影豹轻友举办小型聚会，促进车主互动与文化交流，传递影豹轻跑文化。

写在最后：

能否超越我？影豹给出了它的答案。在销量上的一路上扬，影豹已在市场的赛道上打破了偏见。而面对“10+万级运动轿车是不是花架子”的质疑，影豹选择出征CTCC，来源于影豹在硬核性能支撑下的自信与底气，更彰显了影豹敢于在顶尖赛事证明自己的勇气与决心。

此番影豹R-style赛道版推出,更承载着年轻人有增无减的热爱与期待。让我们拭目以待影豹出征CTCC，用精彩表现证明其“顶流”体质。此刻你对这台高燃的传祺影豹心动了吗？快加入影豹车主大家庭，一起见证传祺影豹创造奇迹的时刻。传祺针对影豹出战CTCC，推出了推出四重购车礼，详情如下：

1、爽到飞起礼：“传祺智选”购车方案先试后买、体验消费、不爽就换；

2、省到飞起礼：超级0首付至高7000元金融贴息( 8万2年0息)；

3、焕到飞起礼：至高5000元置换补贴；

4、享到飞起礼：终身免费基础流量3年免费娱乐流量（4G/月）。

如今，在日益先进的技术支撑之下，中国自主赛道的发展，展现出蓬勃生机。传祺影豹更是当仁不让地成为中国汽车自主赛道发展的“领航员”，引领自主品牌轿车发起更高的挑战。打破常规，突破自我，是“豹”风少年传祺影豹的坚持，也是中国自主汽车品牌坚持。

图片：官方、网络

转载改写自：车点滴

原标题：《影豹R-style赛道版上市，车圈“黑马”再创新突破！》

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