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招商证券认为，随可再生能源发电成本和电解槽成本的降低，绿氢有望成为未来主流的制氢手段，当前各国在氢能政策中均着重提出要加速布局可再生
凤凰网财经《上市公司研究院》发现，亿华通的招股书和之后年报中研发费用存在数据“打架”的情况。
事关氢燃料电池汽车、海上风电！第一经济大省这么干
耐用性提高一倍以上，成本降低三分之二。
工信部等六部门：加强新型储能电池产业化技术攻关
涉嫌信披违法违规，力源科技刚收完纪律处分又遭立案调查，公司股价应声大跌
2022广州车展｜长安深蓝推氢能源燃料电池和半固态电池技术
长安宣布“长安科技公司”成立，未来十年在新汽车科技产业链投入超1500亿
多家上市房企抢先发布再融资预案九连板牛股回应关注函
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天风证券表示未来可关注：1）可再生能源发电成本；2）电解槽、储氢瓶、燃料电池系统、压缩机等核心设备制造能力；3）质子交换膜、催化剂等关键
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特斯拉人形机器人、雅马哈无人驾驶摩托车、经典老爷车等吸引眼球的设计也在全方位展示汽车工业的产品魅力。
邓学：要实现双碳目标商用车的问题比乘用车更严峻
王喆：中国和印度，未来还具备巨大的卡车市场运输增长潜力空间
王喆：重卡零碳转型对中国乃至全世界零排放转型都起到重要作用
(邓芷若马静牛朝阁)近日，丰田汽车宣布，其燃料电池项目正式在北京奠基。据了解，氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置
《经济参考报》记者近日采访了解到，当前我国五大燃料电池汽车示范城市群建设加快推进，核心技术不断突破，氢能产业链逐步完善。作为京津冀燃
揭秘“氢能密码”，现代汽车集团H-Class技术公开课首站开讲
他，靠吹牛冲入富豪榜，凭一张嘴颠覆美国的新能源
美国新能源卡车公司Nikola创始人特雷弗·米尔顿，被判三项欺诈罪，最高20年监禁。
从2023年开始，在上海购买插电混动的消费者将不再享有免费牌照的福利，需要跟燃油车一样拍牌。
如果一辆重卡每天运行8小时，一年出车365天，那么，一年运行2920小时，2 5万小时的电池使用寿命相当于8 6年，也就是8年半。在燃料电池重卡售价
国际燃料电池企业巴拉德嘉定建厂：膜电极年产量1300万片A股概念股一览
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国泰君安认为，绿氢替代灰氢大趋势下，到2030年燃料电池+电解槽市场空间将超2000亿元，电解槽市场将达燃料电池市场的6倍。
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在补贴政策作用下，伴随销量提升和核心部件国产化，中国氢燃料电池汽车的成本正在下降。
氢燃料电池汽车“未来已来”？业内：要先把成本降下来
我们面向未来的碳中和对绿氢的需求是非常大的，中国氢气用量未来要增加到8000万吨，基本是绿氢，但是我们现在的氢基本上没有绿氢。有可再生能
