随着治超政策不断缩紧,超限超载的标准也在调整更新。治超政策,或许会让一部分司机的盈利有些许损失,但是从整个运输环境中看,超载不仅影响司机个人的生命财产安全,对行驶在道路运输过程中的每一环节都有着深层次的影响。那么如何才能既不影响商用车司机利益又不违反国家政策超载呢,答案就是:“阿凡达”车轮!“阿凡达”车轮通过减轻车轮重量,从而达到减轻车身自重,提高商用车运力的效果。

“阿凡达”车轮采用低碳技术生产更轻更环保

金固股份自2012年起致力于研发重量、精度对标铝轮的创新钢轮产品,领先国际开创“AVATAR”(即“阿凡达”)轻量化钢制车轮专利技术。2020年底,金固股份“阿凡达”车轮生产线正式批量生产,并已给国内多家主机厂供货,同时正在美国戴姆勒等国际主机厂进行路试。未来3至5年内,金固股份计划布局5个生产基地、10条“阿凡达”车轮产线。预计产线全部投产后,“阿凡达”车轮年销量或将达到1000万只左右,将大大提升钢轮在车轮配套市场上的份额。

当下,治超政策愈发严格,单个商用车运力明显下降。但国内商用车运力的需求正处于上升阶段,因此,商用车自身的轻量化也显得越来越重要。全球最轻钢轮——“阿凡达”车轮与当前市面常用铝轮相比更轻,与普通钢轮相比减重更是达到35%以上。以目前量产的28公斤“阿凡达”商用车轮为例,相比传统钢轮可减重约17公斤,如果按挂车平均使用24只轮子(含备轮)来算,可减重约400公斤、提升车辆运力约8%、节省每百公里油耗约2.4L。

“阿凡达”车轮降低油耗省钱利器

“阿凡达”车轮是金固股份对传统钢轮的一次颠覆与超越,不仅能减少油耗、提升商用车运力、提高营运收入。在精度和强度上也有不俗表现,“阿凡达”车轮精度是普通钢轮的2倍,强度则是普通钢轮的3倍、铝轮的6倍。

“阿凡达”车轮强度高、精度高、重量轻,同时还有更好的平衡性、更强的抗变形能力、更耐用,又能降低油耗,减少二氧化碳排放,更加节能环保,是出行的首选没错了。

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