自2021年4季度以来,新能源板块经历了一波下跌调整。在这个过程中,新能源基金有没有减仓新能源个股值得关注。我们在《大类盘点:主动型新能源基金》中筛选出了30只主动型新能源基金,结合最新2021年基金4季报,我们想回答的是:新能源基金减仓新能源了吗?
新能源基金发展如火如荼,截至2021年4季度末,30只新能源基金最新规模为2157亿元,相比于3季度(1964亿)规模增加193亿。基金股票持仓方面,我们基于4季报和3季报前十大重仓持股,分析新能源基金在新能源个股上的最新配置变化。具体来看,我们将新能源产业链细分为:新能车上游、新能车中游、新能车下游、光伏,分别统计基金在细分板块上的仓位变化,并最终计算新能源个股合计持仓变动(图1)。
新能源基金平均减仓1.1%新能源板块个股。其中22只基金不同程度减仓了新能源板块,8只基金逆势加仓了新能源。对于基金规模在百亿以上的6只新能源基金,5只基金减仓了新能源板块,1只基金选择了加仓。
新能车中游板块减仓比例最高。细分板块来看,新能车上游、新能车中游、新能车下游、光伏板块的平均变动幅度为-0.51%、-0.64%,-0.11%,0.15%。新能车板块整体被新能源基金减仓,其中新能车中游减仓比例最高;光伏板块获一定比例加仓。
新能源基金对新能源个股的增配和减配值得关注。基于2021年4季报,我们统计了上述30只新能源基金的最新持股变动情况。图2列示了新能源基金2021年4季报的持仓、增仓和减仓前10个股情况。新能源基金持仓最多的个股为:宁德时代(134亿)、恩捷股份(69亿)、华友钴业(59亿)等;增仓最多的个股为:亿纬锂能(+11.5亿)、永兴材料(+11.1亿)、宁德时代(+11亿)等;减仓最多的个股为:赣锋锂业(-7.9亿)、长城汽车(-6.5亿)、天赐材料(-4.6亿)。
我们梳理了新能源基金2021年4季报,将基金经理投资观点展望部分进行了整理,这里展示主要新能源基金经理的投资展望(图3)。
总结来看,主要新能源基金经理均看好中长期新能源板块的成长机会;但是短期来看,部分新能源基金经理也表达了,部分细分板块公司存在估值过高的问题。展望未来,新能源部分细分板块可能出现分化,建议从供需角度选择紧平衡的产业链环节,挑选有竞争力的龙头公司进行配置。
备注:本文“增减仓”是指占净值比的变动,包含了“主动增减仓”与“因个股涨跌而导致的被动增减仓”两类影响成分。
本文作者:开源证券魏建榕,来源:建榕量化研究,原文标题:《新能源基金减仓新能源了吗? | 开源金工》
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