碳达峰、碳中和的目标下，发展清洁能源已经成为实现绿色低碳转型发展的重要方面。

《2030年前碳达峰行动方案》提出，“十四五”期间，煤炭消费增长得到严格控制，新型电力系统加快构建；“十五五”期间，清洁低碳安全高效的能源体系初步建立。

“双碳”目标下，未来新能源在能源结构中将会扮演什么样的角色？传统化石能源未来的出路在哪里？氢能是否会成为能源结构中重要的一环？

中国工程院院士、清华大学化学科学与技术研究院院长金涌表示，化石能源被新能源取代成为发展的大趋势。可再生能源加上储电技术，将是人类未来能源的解决方案。

“氢实际上不适合作为能源，而更适合用于制成材料。氢能的说法并不准确，它不是严格意义上的二次能源。”金涌认为，碳和氢元素等化石能源要重新规划利用，氢燃料汽车未来可能不会是主流。

锂电池是理想的储能方式

按照《中国宏观经济蓝皮书》的预测，2050年，我国人均GDP将超过4万美元，目前水平是1万美元左右。在实现碳达峰、碳中和的关键期，我国的人均GDP要达到现行水平的4倍。而在能耗方面，2019年，我国万元GDP能耗约为0.519吨标准煤，同期主流发达国家的万元GDP能耗一般维持在0.1-0.2吨标准煤。既要实现碳达峰、碳中和目标，又要保持国民经济的健康稳定发展，降低万元GDP能耗是头等大事。

具体来看，可以从两方面入手。

一是技术进步。我们需要考虑所有节能技术的进步，目前大概还有10%—20%的余量。

二是产业结构转型。现在全世界的发展趋势是，低附加值、初级产品、能耗大产值低的产品逐渐退出市场。未来，我国需要发展信息、智能、5G等高附加值低能耗产业。

因此，一方面需要跨学科发展，化工与生物、物理、信息结合；另一方面，形成产业间的融合，如视、听、触觉技术和量子传输技术、人工智能算术和机器人技术等。

目前可再生能源面临的最大困难是储电。储电方式有很多，其中可以移动的、最好的储电方式是锂电池。目前我国的锂电池产业发展迅速。

碳和氢元素重新规划利用

煤炭的分质利用也是一种思想。通过分质，煤炭最终变成两种产品：半焦和氢气。氢气可以作为碳汇处理二氧化碳。经过加热，半焦也可以成为一种碳汇，生成性质活泼的一氧化碳。一氧化碳可以用来制作酒精，从而用于汽车燃料，甚至塑料、橡胶纤维的使用，实现无机碳向有机碳的转化。

在40年之内，煤化工可能还会有很多新的技术出现，煤炭由燃料逐渐转向材料。

从碳中和的角度看，天然气是很好的碳中和原料，应当分离碳和氢元素，分别利用两种元素。氢是碳汇中的一部分，可以与碳氧化合物反应。碳可以作为还原剂，将二氧化碳还原为用途更广泛的一氧化碳。类似的做法为目前正面临着淘汰风险的高耗能企业提供退出机制，帮助它们改造原有技术，减少碳排放，提高利用率，以降低损失，契合碳中和的目标。

未来氢燃料汽车可能不是主流

未来，如果能够以低成本电解水，绿氢可以代替煤制氢，最终实现二氧化碳零排放。不排除氢在个别领域可能仍然作为燃料，例如潜艇可以使用氢燃料电池，可以在海底保持电量，但主流的还是将氢用作材料。

目前，很多企业因为国家补贴而发展氢燃料电池，实际上应该大力发展制作绿氢的技术。

整体而言，满足第一个条件的难度较大。由于中间试验不提供产品，只提供知识，有的企业不愿意做，导致很多技术无法实现商业化，因而中间试验常常成为“死亡谷”。因为中间试验放弃产品投入的行为是不理智的。现在的金融家、各级领导和企业公司领导应该能够有智慧辨别不同的科学家，识别市场价值，具有足够的眼光投入产业化。

本文作者：李德尚玉、戴浩冉，来源：中国金融四十人论坛，原文标题：《中国工程院院士金涌：未来能源解决方案是可再生能源加储电技术，煤炭由燃料转向材料》