曾涌现出彼得林奇的富达基金,在海外资管界大有名气。
但它们有一支非常专业的中国团队,这件事就很少有人知道。
其实这家机构一直都在A股潜行,以QFII的身份,默默挖掘出了不少牛股。
免税消费的受益者上海机场,富达2015年就持有了;
近年的十倍大牛股三棵树,富达从2019年开始持有至今,最高收益估计要超过5倍;
还有很多有特色的中小市值个股都有富达的身影。这样一个有特色的QFII基金的投资动向,显然值得市场来关注和思考。
随着今年上市公司三季报的披露完毕,富达基金的“中国组合”也曝光了。
仅以公开信息而论,富达基金本季度最大的特点是,继续坚定在消费、健康和内需驱动的制造业主线上坚守,而对于内资力捧的新能源和电动车板块,基本做到了“零曝光”。
这背后体现了怎样的投资逻辑呢?
富达基金三季度的投资动向(根据三季报信息,下同)如果要用一个词来形容,大概是“坚持”。
季度末,它的持仓重仓股基本坚守在大消费和内需驱动的制造业上。
三季度末它持有的A股数量至少有14只。
其中,“新增”持有了医美领域的贝泰妮、医疗器械领域的凯利泰;工业机器人领域的埃斯顿、富士康相关公司工业富联、以及建材股永高股份。
此外,它继续持仓了大建材领域的亚士创能(涂料)、三棵树(涂料)、蒙娜丽莎(瓷砖)等公司。
医药领域的国药一致、航运股招商轮船、电机制造类公司八方股份、小家电苏泊尔等。
不得不说,富达基金是善于挖掘被人遗忘的“角落”的,能想象么,早几年那么不显山露水的A股建材行业,富达在里面穿梭自如,搞出了一堆牛股。
三季度,富达基金继续它在相关领域的调仓换股。
组合持仓显示,富达基金新买入亚士创能218.57万股,增持市值列相关公司前列。
此外,它略微减仓了三棵树和蒙娜丽莎,但继续维持数亿的持股市值。
在已持有标的上,他还买入了深圳燃气162.86万股,以及苏泊尔11.96万股。这两个公司的公募基金持股都不多。
新增品种上,贝泰妮的出现非常令人“意外”。这个公司的动态持股达到近200倍(PE),过去一段时间也跌幅也不是特别深。
在这种情况,富达基金依然“新增”持有这家高估值医美公司。这显示,或许富达基金对于自己喜爱的品种也愿意开出“高价”。
与之相对的,富达基金在今年三季度减少了周期股的配置。
招商轮船和安徽合力是其减持股数最多的两家公司,均超过了450万股,其中重卡行业的安徽合力被富达基金减持了近600万股,不过其仍是富达基金第三大“重仓”A股。
富达基金还有一个令人关注的特点,就是它三季度的重仓持股里没有出现过任何一只新能源、光伏、电动车、电池等热门领域的持股。
一个也没有。
不仅本季度没有,过去几年也几乎没有。
这显示,上述情况可能不是简单的数据统计问题,而是这家机构可能真的对相关行业有不同看法。
从估值角度看,富达基金持有了高估值的三棵树和贝泰妮,应该不至于接手不了光伏新能车的估值。
从持仓来看,除非富达是持有了很少比例的“两新”(新能源、新能车)板块,否则以它坚定出手、重仓持有的风格,不至于“零曝光”。
具体原因究竟如何,只能有待后续更多信息来验证。
可以稍作背景资料的是,富达目前是全球客户数最多的养老金公司之一,也是全球一线的基金管理公司。
富达投资集团成立于1946年,创始人是爱德华 C·约翰逊二世,总部设在美国波士顿。其分支机构遍布全球15个国家和地区。据公开数据显示,目前富达有全球1200多万客户,受托资产超过1万亿美元。
此外,富达还是个生产明星基金经理的资管机构。
其中,就有曾被称为“华尔街之王”的蔡志勇、被誉为20世纪美国最杰出的公募基金经理彼得·林奇、在英国创立第一只基金“富达特别时机基金”的“欧洲股神”安东尼·波顿等等。
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