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中国造船业已经在国际赛道中跑出了加速度。
2023年1-3月，中国造船完工量917万载重吨，同比下降4 6%，其中海船为308万修正总吨；新接订单量1518万载重吨，同比增长53 0%，其中海船为736万
具体来看，2023年1至3月，全国造船完工量917万载重吨，同比下降4 6%，其中海船为308万修正总吨；新接订单量1518万载重吨，同比增长53 0%，其中
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【核心阅读】2022年，全国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别为3786万载重吨、4552万载重吨、10557万载重吨，分别占世界总量的47 3%、55
船舶交付捷报频传、后续订单接连不断、产业升级稳步向前，近年来，我国船舶行业持续巩固全产业链竞争力，不断提升国际市场地位。”李彦庆建议
自10月1日以来，全球新造船订单共计108艘，10000载重吨，890万总吨。在此期间，中国造船企业共接获新造船订单60艘，共计600万总吨。相比之下，
今年初以来，三家中国造船厂拿下将近全球30%的LNG运输新船订单。今年以前，国内只有沪东中华有能力承接大型LNG运输船订单、并批量交付，今年江
(记者刘育英)中国工业和信息化部27日发布的数据显示，2022年前三季度，中国造船市场份额保持全球领先。2022年1-9月，中国造船完工量2780万载重
1-9月，全国造船完工量2780万载重吨，同比下降8 4%，其中海船为916万修正总吨；新承接船舶订单量3245万载重吨，同比下降40 1%，其中海船为1541
1-9月，全国造船完工量2780万载重吨，同比下降8 4%，其中海船为916万修正总吨；新承接船舶订单量3245万载重吨，同比下降40 1%，其中海船为1541
清洁能源替代传统燃油，自动驾驶、自动作业已成现实—— 中国造船业试水绿色智能 清洁能源替代燃油、智能化系统替代人工，变革不仅席卷
据“工信微报”微信号消息，2021年，全国造船完工量3970 3万载重吨，同比增长3 0%，其中海船为1204 4万修正总吨；新接订单量6706 8万载重吨，
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