VLCC运价回落“吓崩”油运股分析人士称长期运力供给仍偏紧
中国物流与采购联合会今天(11月29日)公布今年1—10月份物流运行数据。从服务价格来看,10月份,中国公路物流运价指数、中国出口集装箱运价指数
海运价格逐步回归合理区间 张永锋 2020年以来,受境外需求增长、船舶周转率下降、港口拥堵、物流不畅等因素影响,国际集装箱海运费一度
全球集装箱过剩,空柜积压严重,运价走低…美国最大港进口量创20年最差10月
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海运市场现“冰与火”行情 7月份到9月份,是我国货物出口的传统旺季,集装箱运价也水涨船高。每年7到9月份是我国货物出口的传统旺季,可今
集运价格持续走低,中远海控、中远海特、中远海发齐获调研,释放什么信号?
集装箱需求开始放缓,主流航线运价持续回落。美国零售联合会(National Retail Federation)近日发布的最新全球港口追踪报告预计,在高通胀
集装箱运输行业“旺季不旺”热门航线即期单价跌破3000美元 本报记者施露 在传统的旺季,集装箱运输行业(以下简称“集运行业”)却提前感
网络货运平台屡遭约谈的背后,是货车司机面临运价低迷、平台抽成比例高、收费不透明等现实情况。全能保障没保障,司机期盼维护权益 “运费
(记者刘育英)中国信息通信研究院22日发布的“2022年一季度工业运行监测报告(一)”称,2022年3月关键环节原材料价格继续快速上涨,叠加海运成本
考虑到上海是中国物流中心,由于疫情防控带来的物流放缓、甚至供应链中断等间接影响需要我们密切关注。从物流对出口影响方面来看:3月,8大港
考虑到上海是中国物流中心,由于疫情防控带来的物流放缓、甚至供应链中断等间接影响需要我们密切关注。从物流对出口影响方面来看:3月,8大港
沿海省际原油运价指数平均值为1542点,同比微跌0 6%;沿海成品油运价指数平均值为1054点,同比下跌7 4%;沿海化学品船运价整体稳定,部分航线
沿海省际原油运价指数平均值为1542点,同比微跌0 6%;沿海成品油运价指数平均值为1054点,同比下跌7 4%;沿海化学品船运价整体稳定,部分航线
油运价格一周翻9倍!95万人民币跑一天,中远海能:局势天天在变
俄乌局势恶化,油轮“抢油”运价一天暴涨超五倍!国际油价已飙升
本月,全球主要海运航线集装箱运价继续维持高位,舱位紧张,船期不稳的情况还是屡屡出现。浙江宁波东南物流集团总裁贾骏坦言,之前业内期待美
本月,全球主要海运航线集装箱运价继续维持高位,舱位紧张,船期不稳的情况还是屡屡出现。浙江宁波东南物流集团总裁贾骏坦言,之前业内期待美
海运价格飞涨2年业内人士:全球主要海运航线价格还将维持高位
2月14日,华阳变速(839946,BJ;昨日收盘价5 16元)发布2021年年度业绩快报,预计2021年公司实现营业收入约2 79亿元,同比下降14 33%;预计实
近期主干航线运价有所松动,主要是由于春节假期期间,中国出货节奏放缓,运力需求回落。2022年上半年预计仅有74艘,合44 6万TEU的集装箱船运力
由于美国液化天然气疯狂涌向欧洲,美国—欧洲航线现在有太多的液化天然气船;考虑到该航线行程较短,船只可以很快再次重新出发,目前航线供给
空欢喜!中远海控日赚2 45亿元,董秘否认给员工发30个月年终奖
同日,中远海能还公告公司会计估计变更:本次会计估计变更前,2021年本集团船舶折旧费约人民币24 74亿元;本次会计估计变更后,全年船舶折旧费
21日晚,因中远海能对价值约49 6亿元的94艘船舶计提资产减值准备,上交所火速下发问询函。相关公告发出后不久,上交所火速对中远海能资产减值
据介绍,集装箱航运市场异常火爆,在需求旺盛和运力不足的影响下,航线运价在2020年高位的基础上继续上涨。从海运需求和运力供给方面来看,预
全球集装箱供应商中集集团,2021年前三季度实现营收1182 42亿元,同比增长85 94%;实现归属于上市公司股东的净利润87 99亿元,同比增长1161 42
供需不平衡、缺箱缺舱、港口拥堵……让2021年的海运业彻底火了一把。” 欧洲航线运价也出现大幅上涨,刘大为告诉记者:“原本一个集装箱到
1-11月中国沿海散货运价指数平均为1288 64点,同比增长27 6%;中国出口集装箱运价指数平均为2546 41点,同比增长175 1%。中国物流与采购联合会