摩拜299元押金可退了,到账仅需半小时,网友集体喊话:ofo你呢?
4月29日消息,天眼查App显示,ofo关联公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司(以下简称 东峡大通 )新增股权解冻信息。
日前,有网友发现ofo推出了 拉好友帮退押金 功能。如此吃相立刻引起了众怒,网友纷纷表示: 果然欠钱的才是大爷。
共享单车应用ofo商城推出拉好友帮退押金的功能引发网友们热议。
企查查显示,近日,ofo公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司新增被限制高消费信息,申请人为海滨聚英科技(天津)有限公司等,关联案件涉及ofo公司的修理合同纠纷等
ofo小黄车日均退款3500人,全部退完还需要12 5年 日前,有媒体通过每日实测发现,ofo小黄车的日均退款人数在3500人左右。
最近小黄车ofo又上热搜了,而且还是与退押金有关,经过两个月,现在只少了2828人,平均每天46人,按此计算的话,所有押金都退完需要988年。
12月4日,天眼查显示,近日,OFO创始人戴威再收限制消费令。OFO小黄车的关联公司北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人戴威再次收到限制
ICOFORT已经正式批准南京城墙保护管理中心成为机构会员。
2020年伊始,ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司新增3则被执行人信息,执行标的累计约为350 28万元。
“1小时就有1家新店加盟”、“1秒钟就为业主带来一个新的间夜”,原来被认为传统得不能再传统的单体酒店市场正在上演这样一种“疯狂”。这个市场到底发生了什么?
到2020年,将有至少1000万辆共享单车面临报废,不仅占用公共空间和土地资源,还将产生至少16万吨的城市垃圾。
虽开设了银行账户,但已被其他法院冻结或账户无余额。
近期,部分主流共享单车公司集体涨价。尽管如此,多数用户依然表示,“离不开”。
春暖花开,气温回升,大街上骑共享单车的人明显多了起来,但是一些共享单车企业的春天却并没有到来。4月2日,ofo小黄车传出被破产的消息;同
■本报记者 李乔宇日前,一则ofo申请破产的公示引发市场关注。有报道称,ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司(以下简称拜克洛克)作为
今日有媒体报道称,从全国企业破产重整案件信息网获悉,ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为被申请人而出现,申请人为聂艳,日期
根据《裁定书》,ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司共计8082 75万元的银行存款和相应财产被冻结。
由最高人民检察院、公安部、中国消费者协会、中华全国律师协会和中央广播电视总台共同评选的“2018年十大消费侵权事件” 在今天揭晓。
从2019年1月1日至今,ofo的运营公司东峡大通被列为“被执行人”的案件高达26件,执行标的总额达1 41亿元。
此外,社交媒体信息显示,ofo小黄车的退押金队伍仍在千万用户规模以上。
主要是因为功能供应商的金额比较大,也比较集中,而用户额度小且分散。所以供应商这边优先解决是有可能的。
有业内人士认为,互联网公司寒冬来袭,背后与资本寒冬密切相关。
曾经是无人数追捧的独角兽,如今从天堂掉下了地狱,ofo为什么失败了,很多人都在分析原因。
据中国之声《新闻纵横》报道,“小黄车退押金难”是ofo身上一个深深的烙印。
现场来了两辆警车,还拉了警戒线,最开始还以为是非法集资投资者在排队领钱,后来问了一下才知道是ofo用户来排队退押金。
经历过“至暗时刻”后,ofo能否实现CEO戴威“跪着也要活下去”的期望,依然未知。
ofo目前的资金状况可谓不十分乐观,ofo创始人兼CEO戴威层在11月的全员大会上表示,ofo不会倒闭,其他被收购、合并都有可能,这也意味着戴威终于放弃了独立发展的执念。
在经历多家平台出局和管理部门禁投令后,南京街头的共享单车仅剩摩拜、哈罗和ofo。
昆明市综合行政执法局称,经研究决定,自12月起,将不再对ofo单车进行考核。