叱咤中国市场近40年后,合资车水土不服了。10月18日,上汽集团和广汽集团两家龙头车企亮相2023年沪市公司高质量发展集体路演活动。在提问环
20-30万元市场,还是合资品牌的避风港吗?
市场概述:外资独资品牌特斯拉、专做出口的易捷特、变成合资的Smart,
头部车企加速收割市场,合资品牌“囚徒困境”加剧
战场风云瞬息万变,一着不慎就有可能满盘皆输,在国内A级SUV细分市场的比拼中,硝烟战火同样绵延不绝。日前,奇瑞旗下全新一代瑞虎7 PLUS
销量不济之下,广汽菲克疾病缠身,俨然成了烫手的山芋。7月5日晚间,广汽集团(601238 SH、02238 HK)发布产销快报显示,广汽菲克6月份的产量
中国汽车工业协会4月11日发布数据显示,今年一季度,国内汽车产销分别完成648 4万辆和650 9万辆,同比分别增长2 0%和0 2%。其中我国新能源汽车延续了
作为世界十大车企菲亚特克莱斯勒集团和中国十大车企广汽集团的产物,广汽菲克这个儿子却一点都不长脸。3月7日晚间,广汽集团(601238 SH、02
(付玉梅)中国汽车业对外资股比全面开放的时间即将到来。王存透露,早期业内对股比政策有不少争议,“核心的一个点是中国自主品牌的实力是否能
当股东双方输血40亿元遇上三年亏50亿元、前7个月7879辆的惨淡产量,对于广汽菲克来说,该来的总会来。9月7日,对于广汽菲克广州工厂即将停