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经历了一季度由价格大战引发的市场波动，在中央和地方促消费政策、去年二季度同期基数较低、新能源汽车销量和出口持续增长等因素共同推动下
对于促进新能源汽车发展，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，对新能源汽车消费实施持续补贴，直接将优惠补贴给消费者，并延续汽车购置
据“中国汽车流动协会”微信号2日消息，1月中国汽车经销商库存预警指数为61 8%；预计2月汽车销量好于1月。中国汽车流通协会发布的最新一期“中
根据业绩预告，比亚迪预计2022年归母净利润160亿元-170亿元，同比增长425 42%-458 26%；扣非后归母净利润151亿元-163亿元，同比增长1103 55%-1
澎湃新闻记者森宁 狂飙了近半年后，全球锂价的风向标皮尔巴拉锂精矿拍卖价格终于歇了口气。上海有色网的数据显示，12月15日，国内电池级碳
11月乘用车销量同、环比双降乘联会秘书长呼吁购置税减半政策延长
首先交强险是我们必须要购买的，这个就不多说了，交强险的费用也是固定的，一年950块钱。其次就是我们的新能源汽车商业保险，建议大家可以
乘联会微信公众号3日发布2022年10月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，预估10月乘联会新能源乘用车厂商批发销量68万辆，同比增长约87%
福特汽车第三季度营收增长10%，期内净亏损8 27亿美元
KKV，一个在2019年突然“杀”出的新零售品牌，短短三年间，其店型已完成从1 0至3 0的迭代。立足场景迭代 9月21日，KKV华南首家3 0旗舰店亮
新能源行情来得快，去得也快。Choice数据显示，新能源板块概念下的116只主题基金(A、C份额分开计算)，自8月1日起的两个月内平均亏损15 67%
市场期待的新能源车免征购置税延期至明年底政策落地，这意味着行业再迎利好。受此利好刺激，周一新能源车板块大涨逾3%，宁德时代上涨近4%。
市场期待的新能源车免征购置税延期至明年底政策落地，这意味着行业再迎利好。受此利好刺激，周一新能源车板块大涨逾3%，宁德时代上涨近4%。
(中国)电动车阶段性地处于要市场份额、不要利润的阶段。8月10日，瑞银中国汽车行业研究主管巩旻在瑞银分析师系列线上媒体分享会上如是说道
受益于新能源汽车行业的快速发展，动力锂电精密结构件龙头企业科达利(002850 SZ)业绩维持高速增长。日前，科达利披露业绩预告，公司预计今
A股昨日早盘三大指数高开低走，创业板指一度跌超1%。午后沪指震荡翻红，创业板指跌幅收窄至0 3%。新能源车产业链掀涨停潮，汽车整车、零部
据安泰科统计，2021年电解镍、电解钴现货均价分别为13 7万元 吨、36 3万元 吨，同比上涨25 6%、40 1%；碳酸锂、氢氧化锂现货均价分别为12 2万
6 CDG行业销售运营三部李增旺利用职务便利，为供应商谋取利益，并收取供应商好处费，其行为触犯了“腾讯高压线”，被解聘处理，永不录用。7 PC
2021年12月新能源乘用车批发销量同比增长138 9% 乘联会介绍，2021年12月乘用车市场零售达到210 5万辆，同比下降7 9%，相较2019年12月下降1
据“中汽协数据”微信公众号消息，中汽协预测，2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5 4%，其中，新能源汽车销量为500万辆，同比增长47%
近日，“中汽数据”微信公众号发布了《行业研究丨2022年新能源乘用车市场全年展望》的研究报告。报告指出，受短期产品供给和用户认知双驱动影
5月，虽然全国车市仍呈现上涨走势，但作为不差钱的北京地区在车市上的表现不尽如人意。第一财经记者从乘联会获悉，5月，北京地区乘用车销量
